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GB17691-2018重型柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）（簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)六），對(duì)卡友來(lái)說(shuō)確實(shí)是一個(gè)枯燥乏味的法規(guī)，但其中的一些門(mén)道還是有必要了解一下：

一、耐久性要求

在國(guó)六中，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)后處理污染物排放控制裝置耐久性有詳細(xì)的要求。別小看了這個(gè)要求，這是對(duì)主機(jī)廠后處理技術(shù)的考驗(yàn)，也相應(yīng)的表達(dá)了主機(jī)廠有責(zé)任有義務(wù)處理好尾氣排放，減少空氣污染，保證大氣的清潔度。

對(duì)于0<N1≤3.5噸的車(chē)型，后處理裝置的有效壽命不低于20萬(wàn)公里或者5年，以先到為準(zhǔn)。

對(duì)于N2及N3≤18噸的車(chē)型，后處理裝置的有效壽命不低于30萬(wàn)公里或者6年，以先到為準(zhǔn)。

18噸<N3的車(chē)型，后處理裝置的有效壽命不低于70萬(wàn)公里或者7年，以先到為準(zhǔn)。

可以看出，對(duì)于我們載重質(zhì)量越大的貨車(chē)，其后處理裝置的有效壽命規(guī)定越長(zhǎng)，這也是為了保證后處理裝置長(zhǎng)期有效，更好的保證藍(lán)天白云。

二、排放質(zhì)保期

在國(guó)六中規(guī)定，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)保證排放相關(guān)零部件的材料，制造工藝及產(chǎn)品質(zhì)量，能確保其在有效壽命期內(nèi)的正常功能。

排放相關(guān)零部件如果在質(zhì)保期內(nèi)由于零部件本身質(zhì)量問(wèn)題而出現(xiàn)故障或損壞，導(dǎo)致排放控制系統(tǒng)失效，或車(chē)輛排放超過(guò)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)限值要求，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相關(guān)維修費(fèi)用。

生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)明確告知使用者，在質(zhì)保期內(nèi)應(yīng)保留使用符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的油品和反應(yīng)劑的材料證明（如：1年內(nèi)正規(guī)加油站憑證，正規(guī)銷(xiāo)售店的反應(yīng)劑銷(xiāo)售憑證）。

生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)至少對(duì)本附件規(guī)定的排放質(zhì)保零部件提供排放質(zhì)保服務(wù)，其排放質(zhì)保期不應(yīng)低于下述規(guī)定的最短質(zhì)保期。

1、對(duì)于0<N1≤3.5噸的車(chē)型，后處理裝置的有效壽命不低于8萬(wàn)公里或者5年，以先到為準(zhǔn)。

2、對(duì)于N2、N3即超過(guò)3.5噸的車(chē)型，后處理裝置的有效壽命不低于16萬(wàn)公里或者5年，以先到為準(zhǔn)。

這里強(qiáng)調(diào)一下，排放質(zhì)保期和后處理裝置有效壽命不是一個(gè)概念。排放質(zhì)保期類(lèi)似于車(chē)輛的三包期；后處理裝置的有效壽命類(lèi)似于整車(chē)使用壽命。排放質(zhì)保期通常是短于后處理裝置有效壽命的。

在上一篇國(guó)六的文章中，能夠看出，卡友們對(duì)排放質(zhì)保期特別關(guān)注。在排放質(zhì)保期內(nèi)，不是因?yàn)榭ㄓ言蛟斐傻呐欧畔到y(tǒng)故障，應(yīng)當(dāng)由生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)相關(guān)維修費(fèi)用。

但需要卡友提供1年內(nèi)正規(guī)加油站憑證，正規(guī)反應(yīng)劑銷(xiāo)售憑證。過(guò)了排放質(zhì)保期后，若后處理出現(xiàn)故障，則需卡友自費(fèi)。

對(duì)于國(guó)六的車(chē)輛，我們務(wù)必加正規(guī)加油站的柴油，用正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的尿素液，且保留好這兩者的發(fā)票。這既對(duì)我們車(chē)輛有好處，也對(duì)萬(wàn)一遇見(jiàn)排放故障，我們作為消費(fèi)者維權(quán)有益。

三、排氣管位置和朝向

在之前的排放規(guī)定中，對(duì)于排氣管的位置和朝向是沒(méi)有特別規(guī)定的，而國(guó)六法規(guī)中就對(duì)此做了要求。

國(guó)六中規(guī)定，車(chē)輛的排氣管口不得朝向右側(cè)和正下方，其設(shè)計(jì)應(yīng)便于排放檢測(cè)，從外側(cè)明顯可見(jiàn)，鼓勵(lì)高于車(chē)身。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)和專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)的排氣口因車(chē)輛結(jié)構(gòu)限制不能滿(mǎn)足要求的，應(yīng)向國(guó)務(wù)院生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)報(bào)備。

由此可見(jiàn)，這樣規(guī)定的目的有三個(gè)：

1、不得朝向右側(cè)，主要是避免排放的尾氣燙傷行人，對(duì)行人造成傷害；

2、不得朝向正下方，主要是避免尾氣直吹地面，造成揚(yáng)塵污染；

3、便于排放檢測(cè)，為后面環(huán)保部門(mén)的檢測(cè)提供便利。

國(guó)六法規(guī)中有很多和我們卡友密切相關(guān)的信息，如果有時(shí)間可以研讀一下。國(guó)六車(chē)輛，相對(duì)比較嬌貴，但只要小心愛(ài)護(hù)，它依然是那個(gè)能夠和我們并肩戰(zhàn)斗的“兄弟”。（文/卡家號(hào)：車(chē)來(lái)車(chē)往）