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從國四、國五排放到國六排放，國家對排放污染物的限制更加嚴格，卡友們在選擇新車時也越發(fā)偏好購買國六車型，而對于國六階段，柴油車尾氣處理必須使用的添加劑——車用尿素溶液，諸位卡友們，你們又是否真的了解呢？

本文將從三個方面深入講解，讓卡友們更加清晰明了地了解國六車型應(yīng)該如何選用車用尿素溶液？

一、屏蔽后處理系統(tǒng)，使用便宜車用尿素或兌水車用尿素，車輛照樣跑？國六車型，這種做法可行不通！

為保證國六柴油車的后處理系統(tǒng)能夠正常工作使尾氣達到國家排放標準，它在排放系統(tǒng)及尾氣監(jiān)控設(shè)計方面采用了極其嚴格的“駕駛員報警系統(tǒng)”和“駕駛性能限制系統(tǒng)”，這就導致以往國四、國五車型屏蔽后處理系統(tǒng)，使用便宜車用尿素或兌水車用尿素或許可以蒙混過關(guān)，車輛照樣跑，但在國六車型上，這種做法卻是完全行不通的。

國六車駕駛性能限制系統(tǒng)中的重要組成部分——車用尿素液質(zhì)量傳感器，可以對車輛中所使用的車用尿素液的品質(zhì)、容量等各項數(shù)據(jù)進行檢測，若任何一項指數(shù)不達標，就會被處罰、其駕駛性能也會被限制。

除此之外，作為國六車的出廠標配——OBD系統(tǒng)也是卡友們不敢輕易嘗試劣質(zhì)車用尿素的重要原因，這一系統(tǒng)與相關(guān)政府部門是聯(lián)網(wǎng)的，一旦車輛尾氣排放不合格，則會直接上傳到政府部門網(wǎng)絡(luò)，進行相應(yīng)的處理。

說了這么多，就問一句，你還敢“鋌而走險”使用那些便宜或兌水的車用尿素溶液嗎？

【漲知識】駕駛性能限制系統(tǒng)有什么用？其主要功能就是保證后處理系統(tǒng)正常工作使尾氣達到排放標準，一旦出現(xiàn)排放不達標或者某個模塊出現(xiàn)故障，立即報故障通知駕駛員盡快維修，并限制車輛扭矩和車速，嚴重時可將車速限制到20km/h。

二、與國四、國五相比，國六車用尿素不變的是標準，變的是品質(zhì)！

與原來的國四、國五車用尿素相比，國六車用尿素液的“變”與“不變”主要表現(xiàn)在兩個方面：

1.標準不變：國六車用尿素液依舊執(zhí)行GB29518-2013國家標準（柴油發(fā)動機氮氧化物還原劑，濃度標準為32.5%±1.5%）。

2.品質(zhì)更高：與國四、國五不同，國六車輛加入車用尿素液質(zhì)量傳感器后，會對尿素的品質(zhì)進行監(jiān)控，不僅“加水照常跑”、“農(nóng)用尿素兌水也能用”、“屏蔽尿素后處理”、“劣質(zhì)尿素泛濫”等尿素使用亂象將會得到極大改善，不達標的劣質(zhì)車用尿素液也將不再有市場。

三、如何為國六車輛選用適合的優(yōu)質(zhì)車用尿素？主要看這四方面：

1.看外觀：桶裝的尿素液主要看外包裝是否完整無破損？是否是三無產(chǎn)品？標簽上的品名、商標、條碼是否清晰？是否超過保質(zhì)期？一般而言，優(yōu)質(zhì)車用尿素溶液，顏色會呈現(xiàn)淡淡的藍色，如溶液顏色發(fā)黃或渾濁（有雜質(zhì)及異物），則表明產(chǎn)品不合格。

2.聞味道：正常情形下，車用尿素溶液會有淡淡的氨味，如有刺鼻的氣味或者無味則屬于不合格的產(chǎn)品。

3.看車輛自檢系統(tǒng)是否報錯：由于發(fā)動機尿素質(zhì)量傳感器的運用，國六車輛的尿素質(zhì)量一旦不合格或尿素液位低時，車輛就會報出相關(guān)故障代碼，各位卡友們也可由此對尿素質(zhì)量進行判斷。

4.檢測尿素濃度：標準執(zhí)行車用尿素濃度應(yīng)為32.5%±1.5%，卡友們可以采用折射儀來檢查測量尿素的濃度，以此判斷尿素品質(zhì)。

【特別提醒】日常駕駛中，尿素是車輛使用過程中的易耗品，卡友們應(yīng)每天檢查尿素罐內(nèi)液體位置，及時添加。